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 Vente de pièces XJ40/XJ81

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MessageSujet: Vente de pièces XJ40/XJ81   Jeu 18 Mai 2006, 19:09

Bonjour à tous,
Suite à la vente de mon XJ40 V12 (Type XJ81 donc), je vends quelques pièces pour XJ40/XJ81.
Les prix s'entendent départ, donc le port est à définir.
Le réglement se fait par chèque.
A réception, je fais partir la commande.
J'accepte aussi un enlèvement sur place : je suis près d'Avignon. Je travaille dans tout le sud est de Béziers à Nice. On peut aussi s'organiser en fonction d'une de mes tournées.
==>Merci de bien poser toutes vos questions afin d'éviter une mauvaise compréhension ou erreur de choix. Pas de reprise de matériel une fois vendu.
Je peux faire des photos de détails si demandé.
Pour tout contact par téléphone, un message perso et je vous envoie mon numéro de portable.

Pour un groupage de plusieurs pièces, il peut y avoir négociation.

1)
Pare chocs avant complet sans les clignos.
Ce pare chocs possède un entre axe des boulons de fixation de 110cm. Attention, il a existé aussi un entre axe de 85cm. Le chrome central ne comporte pas les percages pour les buses lave phares, on peut toujours monter le chrome adéquat le cas échéant.
Bien contrôler l'entre axe de fixation svp.
Il est en état quasi neuf. Pas de rouille, pas de coups, il y a encore les étiquettes de Jaguar sous les chromes. Le caoutchouc est "tâché" par des gouttes d'eau mêlées à de la rouille.
Ca part avec de l'huile de coude. Je l'ai fait en partie...l'acquéreur fera la finition.
J'insiste bien sur le fait que ces tâches ne proviennent PAS du pare choc en lui même.
Les réflecteurs de côtés, les chromes, caoutchoucs, boulonneries etc sont nickel! On dirait qu'il sort de l'emballage. Il y a deux petits perçages qui ont servi à fixer une plaque d'immatriculation. Pas de rouille sur ces perçages.
Vous savez tous combien ces pièces sont difficiles à trouver sans coups? Quant à en trouver un sans rouille...
Pour le prix du neuf, je ne vous fais pas de dessin, vous pouvez toujours demander chez SNG en adaptable afin de comparer.
Je ne détaille pas les différents éléments de ce pare chocs.

Px : 300€

Photos :
Pare chocs avant :
http://illiweb.com/fa/pbucket.gif

http://illiweb.com/fa/pbucket.gif

http://illiweb.com/fa/pbucket.gif

Entre axe pare chocs avant :
http://illiweb.com/fa/pbucket.gif

Réflecteur avant droit :
http://illiweb.com/fa/pbucket.gif

Réflecteur avant gauche :
http://illiweb.com/fa/pbucket.gif

2)
Anti-brouillard arrière avec le passe cloison :
Pas de différenciation droit/gauche selon le catalogue SNG. Il a existé deux versions au niveau des fiches de branchement et deux versions concernant les lentilles rouges entourées de peinture noire dégradée sur le pourtour ou sans peinture noire. Les deux lentilles sont interchangeables.
Contrôlez bien les fiches de branchement.

Un en TBE, pas de peinture noire sur le pourtour, visserie ok, mais pas neuve non plus. Pour un état "concours", il faudrait changer les 3 vis. 25€

Un en BE, peinture noire sur le pourtour, fissure à l'angle : 8€.

Photos :
Anti-brouillard arrière TBE :
http://illiweb.com/fa/pbucket.gif

Anti-brouillard arrière en BE :
http://illiweb.com/fa/pbucket.gif

http://illiweb.com/fa/pbucket.gif

Type de fiche des anti-brouillard arrière :
http://illiweb.com/fa/pbucket.gif

3)
Chromes de pare chocs arrière :
Les côtés et la lame centrale sont en BE de présentation, pas "concours". La voiture sur laquelle ils ont été prélevés avait dû recevoir un voile de peinture. Il y a un discret brouillard de cette peinture sur les chromes aux angles de la carrosserie. Il faut un décapant puissant (voir avec un carrossier) pour enlever ce brouillard.
Sinon, pas de chocs ou de rouille.
Le dessous de la lame centrale a été poncé, traité au Ferose et repeint en gris métal et est équipée de sa garniture plastique.
Les chromes de côté de pare chocs sont ok de ce point de vue.

20€ l'ensemble

Photos :
Chromes pare chocs arrière :
http://illiweb.com/fa/pbucket.gif

Dessous du chrome central arrière :
http://illiweb.com/fa/pbucket.gif

Cordialement.
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